Jak działa skuter elektryczny?
Niezbędne części
Kontroler
Można powiedzieć, że kontroler odgrywa rolę komputera sterującego, gdyż dzięki niemu użytkownik może swobodnie zarządzać systemem napedu oraz sterować pracą silnika, a co za tym idzie – panować nad prędkością jazdy. To dzięki niemu i sensorom mamy możliwość kontroli, przyspieszania oraz hamowania.
Silnik
Oferowane przez nas pojazdy wyposażone zostały w silniki bezszczotkowe BLDC znajdujące się w tylnych kołach. Maksymalne moc wynosi w zależności od pojazdu i wersji są od 1200W - 3000W.
Bateria (akumulator)
Nasze skutery elektryczne wyposażone są w w zależności od wersji w baterie żelowe VRLA, albo w pakiety baterii Litowo-Jonowych, cechujących się lekkością, lepszymi parametrami dystrybucji mocy, oraz estetycznym wyglądem. Większość modeli znajdujących się w naszej ofercie może mieć baterie wymienną, którą możemy wyjąć z pojazdu w ciągu kilku sekund. Akumulator odpowiada za odległość jaką możemy przejechać na jednym ładowaniu (pojemność) oraz to pod jaką górkę możemy podjechać (wydajność prądowa). W naszych skuterach stosujemy baterie pozwalające na przejechanie 50-150 km na jednym ładowaniu.
